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Bornes de recharge : ce que les communes peuvent encore financer

Les aides à la mobilité électrique ont évolué : moins de soutien au véhicule, davantage d'aides à l'infrastructure collective et aux solutions partagées.

Infrastructure privée et infrastructure publique

Les programmes communaux distinguent généralement les bornes privées, les bornes accessibles au public et les installations collectives en immeuble. Les taux et les plafonds diffèrent fortement d’une catégorie à l’autre.

Le pilotage compte autant que la borne

Une borne non pilotable ajoute une pointe de consommation au pire moment. Les programmes récents privilégient donc les installations capables de moduler leur puissance.

Les pièces à préparer

Devis détaillé, schéma de raccordement, puissance souscrite et convention d’utilisation : les dossiers les plus complets passent plus vite. Pour un immeuble, l’accord de la copropriété est souvent demandé avant le dépôt.